Politică editorială
Compensare Zbor este un site independent de informații pentru consumatori despre Regulamentul UE 261/2004 și drepturile pasagerilor. Suntem finanțați prin venituri din afiliere de la AirHelp și alte servicii de compensare, dar direcția noastră editorială nu este condusă de aceasta. Această pagină descrie cum lucrăm.
Metodologie
Toate informațiile noastre se bazează pe surse primare: textul original al regulamentului UE pe EUR-Lex (CELEX:32004R0261), jurisprudența CJUE și documentele relevante ale Consiliului și Parlamentului European privind reforma Regulamentului 261/2004.
Când citem sume sau praguri, link-uim direct la numărul articolului din regulament (de ex. art. 7) sau la ID-ul cauzei CJUE (de ex. C-402/07 Sturgeon). Acolo unde o interpretare este deschisă — cum ar fi data exactă de aplicare a reformei din 2026 — scriem asta deschis și actualizăm textul după publicarea oficială.
În pregătirea și actualizarea conținutului pot fi folosite instrumente automate. Aceasta nu confirmă o revizie juridică individuală a fiecărui articol. Consultați sursele și limitele fiecărei afirmații.
Verificare a faptelor
Prioritățile verificării față de surse sunt: (1) sumele în euro, (2) pragurile de timp și distanță, (3) ID-urile cauzelor și anii în citatele către Curtea de Justiție.
Pentru articolele specifice companiilor aeriene (Tarom, Wizz Air, Ryanair, Blue Air) preluăm cele mai recente informații disponibile din Registrul Comerțului sau de la autoritatea echivalentă înainte de publicare. Dacă informațiile se schimbă după publicare — de ex. statutul unei companii — actualizăm articolul și marcăm o nouă dată de revizie.
Sursele pe care le folosim
EUR-Lex (eur-lex.europa.eu) — sursa primară pentru textele regulamentelor, inclusiv 261/2004 și documentele privind reforma sa.
Curia.europa.eu — baza oficială de date a hotărârilor CJUE (Sturgeon C-402/07, Wallentin-Hermann C-549/07, Pesková C-315/15, Cuadrench Moré C-139/11 și altele).
ANPC (Autoritatea Națională pentru Protecția Consumatorilor) și AACR (Autoritatea Aeronautică Civilă Română) — autoritățile române de reglementare.
Trustpilot și liste de prețuri publice ale serviciilor de compensare — pentru comparații de comision și reputație.
Ce nu suntem
Nu suntem avocați și informațiile noastre nu sunt consultanță juridică. Explicăm drepturile dvs. sub EU 261 astfel încât să puteți lua o decizie informată, dar un caz individual poate necesita asistență juridică. Dacă aveți nevoie de consultanță juridică, vă recomandăm să contactați un avocat sau un serviciu de compensare care duce cazurile în instanță.
Nu suntem afiliați cu AirHelp, AirClaim sau despagubire.ro ca relație de angajare. Suntem parteneri afiliați, ceea ce înseamnă că primim comision dacă un cititor inițiază o cerere prin link-ul nostru — dar comisionul nu afectează evaluarea noastră.
Redacția — roluri și responsabilități
Articolele sunt semnate de Redacția CompensareZbor. Domeniile de mai jos descriu munca asupra conținutului, nu funcții ocupate, calificări profesionale sau numărul membrilor echipei.
Drepturile pasagerilor aerieni și reglementare
Verifică fiecare referință la regulamentele UE și documente parlamentare comparativ cu EUR-Lex și pozițiile publicate ale Consiliului. Urmărește lunar reforma Regulamentului 261/2004 până la publicarea în Jurnalul Oficial al UE.
Expertiză: Drept UE, surse primare (EUR-Lex, site Consiliul).
Surse juridice
Verifică fiecare citat CJUE (Sturgeon, Wallentin-Hermann, Pesková, Cuadrench Moré, Folkerts, Wegener) împotriva hotărârilor publicate pe curia.europa.eu. Necesită verificarea numerelor și anilor cauzelor.
Expertiză: Jurisprudența CJUE, Codul Civil român, Codul de Procedură Civilă.
Drepturi consumatori și escaladare
Monitorizează practica ANPC. Întreține articolele despre escaladarea DIY, modelele de reclamație și procedura cererilor cu valoare redusă.
Expertiză: Recomandări ANPC, ASF, procedură simplificată Judecătorie.
Etică afiliată și echilibru
Linkurile de afiliere trebuie semnalate, iar comparațiile trebuie să explice tarifele, limitele și posibilitatea unei cereri directe către companie.
Expertiză: Transparența finanțării și compararea condițiilor serviciilor.
Ciclu de actualizare
Actualizăm diferite părți ale site-ului la diferite ritmuri — conținutul care se schimbă des este revizuit des; conținutul stabil este revizuit semestrial. Acesta este programul pe care ne angajăm să-l respectăm.
| Cluster | Frecvență | De ce |
|---|---|---|
| Cluster reforma Regulamentului 261/2004 | Lunar | Reforma adoptată în iulie 2026 se aplică la aproximativ un an după publicarea în Jurnalul Oficial al UE; urmărim publicarea textului oficial. |
| Pagini de companii aeriene (Tarom, Wizz Air, Ryanair, Blue Air) | Trimestrial | Statutul companiilor individuale se poate schimba — recontrolăm Registrul Comerțului și anunțurile oficiale. |
| Pilastri stabili (fundamentele EU 261/2004) | Semestrial | Textul de bază nu s-a schimbat din 2004. Trecem pentru a prinde noua jurisprudență CJUE și deplasări interpretative. |
| Comparații servicii de compensare (AirHelp, AirClaim, despagubire.ro) | Trimestrial | Cotele de comision și modelele de prețuri se schimbă. Verificăm împotriva listelor de prețuri publicate. |
Corecții și actualizări
Dacă observați o informație care pare greșită — un ID de cauză incorect, o sumă învechită, un citat rupt — am vrea să auzim.
Include adresa paginii, pasajul contestat și o sursă verificabilă. Nu trimite acte de identitate sau datele rezervării pentru a semnala o eroare editorială.
Dezvăluire afiliată
Compensare Zbor este partener afiliat al AirHelp. Când un cititor inițiază o cerere prin link-urile noastre, primim comision din taxa AirHelp — fără cost suplimentar pentru cititor. Am scris de asemenea comparații cu AirClaim și despagubire.ro, unde nu suntem afiliați. Aceasta înseamnă că comparațiile noastre nu sunt simetrice în interes — avem un stimulent să recomandăm AirHelp — și vrem să știți asta.